Honda EV Stratejisini 1.7 Milyar Dolarlık Maliyetle Revize Ediyor, Hibritlere Odaklanıyor

Honda Motor Co., Aralık 2025'e kadar olan dokuz aylık dönemde elektrikli araçlarla ilgili 267.1 milyar yen (1.7 milyar dolar) tutarında tek seferlik maliyet raporladı. Bu durum, ABD ithalat vergilerinden kaynaklanan 279.5 milyar yen (1.79 milyar dolar) ek yük ile daha da ağırlaştı. Otomobil üreticisinin hisseleri, yatırımcıların karlılık üzerindeki etkiyi değerlendirmesiyle hafifçe geriledi.

Beklenenden daha yavaş EV benimseme oranları ve ticaret korumacılığı, stratejik bir değişimi zorunlu kıldı. Honda artık 2031 mali yılına kadar elektrikleştirme harcamalarını 10 trilyon yenden 7 trilyon yene düşürmeyi planlıyor ve 2030 EV satış hedefini küresel hacmin %30'undan %20'sine indiriyor. Bir yönetici başkan yardımcısı, "Elektrikleştirme için öngörülen hız gerçekleşmedi" açıklamasını yaptı.

Rekor motosiklet satışları, otomotiv kayıplarını kısmen telafi ederek kazanç istikrarı sağladı. Şirket, kademeli bir EV piyasaya sürümünü sürdürürken - özellikle tarife baskılarının yoğun olduğu Kuzey Amerika'da - geçiş teknolojisi olarak hibrit modellere öncelik verecek.